12 страни с най-тежък достъп до качествени транспортни пристанища

За повечето държави пристанищата играят важна роля за улесняването на търговията както в страната, така и между местните региони, както и в международен план с други страни по света. Качествените морски пристанища са жизненоважни, защото те улесняват широкомащабния внос и износ на стоки. Недостъпността или пълната липса на такъв важен ресурс, заедно с свързаната с нея транспортна инфраструктура, представлява значителен проблем по отношение на икономиките на редица страни без излаз на море и по-слабо развитите страни. Редица нации с най-лош достъп до пристанищни и пристанищни съоръжения се намират в развиващите се региони на азиатския, африканския и южноамериканския континенти. Обратно, ключови международни пристанища могат да бъдат намерени в такива градове като Шанхай в Китай, Хамбург в Германия, Лос Анджелис в щат Калифорния и Ванкувър в Канада.

Страни с лоша достъпност на пристанищата

Чад

Според Световния икономически форум страната с най-лоша пристанищна инфраструктура е африканската нация на Чад, която няма излаз на море. Други фактори като широко разпространена бедност, граждански вълнения и политическа корупция допринесоха Чад да бъде обявен за седмата най-бедна страна в света според Индекса на човешкото развитие на ООН. Икономиката на страната допълнително е възпрепятствана от липсата на достъп до вътрешно пристанище. Индустриите в Чад трябва вместо това да разчитат на съседното пристанище Дуала в Камерун, за да улеснят вноса и износа на стоки.

Замбия

Замбия е друга африканска страна със слаб достъп до качествено морско пристанище. Граничен с Танзания, Малави, Зимбабве, Мозамбик, Ангола, Ботсвана и Намибия, тази държава без излаз на море е известна с богатите си медни запаси, но е изправена пред предизвикателства, свързани с нарастващите разходи за транспортиране на материала без достъп до товарно пристанище. Налице са алтернативни методи за транспортиране, но те са се оказали скъпи.

Централна и Южна Азия

Поради географските ограничения редица азиатски страни също бяха принудени да се изправят пред широк спектър от пречки, свързани с липсата на качествени пристанища. Икономиките на Монголия, Киргизстан, Непал и Бутан са негативно засегнати поради големите проблеми, свързани с транспорта и корабоплаването. Икономиката на Монголия например разчита до голяма степен на износа на минерали, който най-често се изнася от страната чрез националната си железопътна система. Въпреки че страната има няколко водни пътища, пътуването по тях е ограничено и през зимния сезон езерата и реките замръзват, като така предотвратяват преминаването.

Непал

Непал се намира в южната част на Азия и граничи с огромните икономически сили на Индия и Китай. Страната е известна с това, че е дом на някои от най-високите планини в света, включително планината Еверест. Вътрешните продукти като захарната тръстика, ориза, царевицата и пшеницата играят важна роля в подхранването на икономиката на страната. Търговията в Непал се усложнява още повече от опасния планински терен в страната, който прави транспорта едновременно предизвикателен и скъп.

Боливия

Боливия е друга страна с лош достъп до ефективна морска пристанищна инфраструктура. Държавата без излаз на море се намира в централния район на Южна Америка и граничи с Бразилия, Чили, Перу, Парагвай и Аржентина. Боливия е богата на природни ресурси като калай и природен газ. Тъй като липсва достъп до качествено пристанище, националната железопътна линия играе важна роля по отношение на транспортната система на страната.

Пристанища и тяхната жизненоважна роля в търговията

Държавите без излаз на море и други с ограничен или слаб достъп до качествени пристанища са в неизгодно положение по отношение както на вноса, така и на износа на стоки. Морските пристанища са важна част от способността на нацията да търгува със страни по света. Без този ценен ресурс националната икономика може да пострада, тъй като транспортирането на стоки става рестриктивно и скъпо.

12 страни с най-тежък достъп до качествени пристанища за корабоплаване

ранг	Държава	Индекс на инфраструктурата на WEF-GCR, 1 = Най-лош, 7 = Най-добър
1	Чад	1.4
2	Монголия	1.4
3	Киргизстан	1.5
4	Непал	1.6
5	Бутан	1.8
6	Босна и Херцеговина	2.0
7	Боливия	2.1
8	Таджикистан	2.1
9	Армения	2.1
10	Замбия	2.2
11	Лаос	2.2
12	Молдова	2.2