25-те най-безопасни страни за шофиране
Докато смъртните случаи в световен мащаб се увеличават, някои страни имат много ниски нива на смъртните случаи по пътищата. Страните с ниски нива на смъртните случаи в пътното движение са предимно развитите страни с ефективна транспортна система. Страните с ниска смъртност в движението се характеризират главно със строго спазване на законите за движение по пътищата, използването на по-безопасни проекти в превозните средства, различни ленти за пешеходци и велосипедисти и ограничения за ниска скорост, особено в градските райони. Страните с най-ниска смъртност в световен мащаб са:
Страни с най-ниски нива на смъртност от движението по пътищата в света
Монако
Известен с автомобилните си състезания Grand Pix, Монако притежава най-ниските нива на смъртност при движение от 0 на всеки 100 000 души. Системата за обществен транспорт в Монако се наблюдава силно, така че предложената транспортна инфраструктура се оценява, за да се гарантира, че те отговарят на стандартите за безопасност както за пешеходците, така и за операторите на превозни средства. В Монако съществуват закони за шофиране в нетрезво състояние и каска, които се прилагат и са ефективни за предотвратяване на злополуки. Ограничението на скоростта в града е 70 км / ч, за да се предотврати превишена скорост. Монако е малък суверенна държава / нация във Франция. Регистрираните превозни средства в Монако са малко на брой в сравнение с други страни и намаляват рисковете от пътнотранспортни произшествия.
Микронезия
Въпреки че Микронезия не разполага с добре развити пътища и закони за движението по пътищата, тя регистрира смъртността от трафик до 1, 9 на 100 000 души. Микронезия е малка страна, състояща се от острови. Някои от малките острови нямат превозни средства и имат много ниско население. По-развитите и по-големи острови като Понпеи регистрират изключително ниски нива на смъртните случаи. Една от причините за това число е ниският брой превозни средства в сравнение с други страни. Микронезия е малка страна с ниско население и това намалява рисковете от пътнотранспортни произшествия в сравнение с други страни.
Швеция
Швеция регистрира 2, 8 смъртни случая на 100 000 души. Швеция също е класирана като една от най-безопасните транспортни системи. Пешеходците имат зони, които ги предпазват от превозни средства. Зоните на велосипедистите са разделени от бариери с главните пътища. В градовете е определена ограничение за ниска скорост, за да се ограничи ускорението и безразсъдството. Съществуват строги закони за шофиране в нетрезво състояние, които се прилагат силно в цялата страна. Скорости и пресичания на зебра с агресивно осветление допълнително защитават пешеходците от инциденти, причинени от превишена скорост. Всички тези фактори правят пътнотранспортните произшествия рядко явление в Швеция.
Кирибати
Кирибати има малък брой смъртни случаи на трафик от 2, 9 на всеки 100 000 души. Кирибати е конфедерация на островите с ниско население. Ниското население се превръща в малък брой коли в сравнение с други гъсто населени страни. Ограничението на скоростта в градските райони на Кирибати е 40 km / h, което е ефективно за ограничаване на скоростта. Шофирането в нетрезво състояние и шофирането на наркотици са престъпления в Кирибати и съществуват закони за налагане на носене на предпазни колани.
Останалата част от света изостава добре в пътната безопасност
В Съединените щати смъртността в пътното движение е била 10, 6 смъртни случая на 100 000 души годишно, докато Канада има смъртност от 6, 0 на 100 000 души. Макар и много по-лоши от европейските норми, те дори не се доближиха до най-високите в света, където се регистрират годишни смъртни случаи от повече от 30 събития на 100 000 души. Най-високата смъртност в Тайланд е 36.2, като Малави е следвана отблизо с 35.0 смъртни случая на 100 000 души. Много от жертвите са често велосипедисти или пешеходци, които използват същите магистрали и пътища като моторните превозни средства. По-голямото признаване на правата на немотористите по пътищата може следователно да изминат дълъг път за намаляване на смъртните случаи по магистралите в световен мащаб, както и по-добри инициативи за обучение на водачите и по-строги правила за безопасност на превозните средства.
Най-ниски цени на пътните смъртни случаи по света
- Преглед на информацията като:
- списък
- диаграма
ранг | страна | През 2013 г. смъртността в пътното движение (на 100 000 души население) |
---|---|---|
1 | Монако | 0.0 |
2 | Микронезия | 1.9 |
3 | Швеция | 2.8 |
4 | Кирибати | 2.9 |
5 | Великобритания | 2.9 |
6 | Сан Марино | 3.2 |
7 | Швейцария | 3.3 |
8 | Холандия | 3.4 |
9 | Дания | 3.5 |
10 | Малдиви | 3.5 |
11 | Израел | 3.6 |
12 | Сингапур | 3.6 |
13 | Испания | 3.7 |
14 | Норвегия | 3.8 |
15 | Ирландия | 4.1 |
16 | Германия | 4.3 |
17 | Исландия | 4.6 |
18 | Япония | 4.7 |
19 | Финландия | 4.8 |
20 | Palau | 4.8 |
21 | Франция | 5.1 |
22 | Малта | 5.1 |
23 | Кипър | 5.2 |
24 | Австралия | 5.4 |
25 | Австрия | 5.4 |