Джеймс Ват - фигури в историята

Джеймс Уат е химик, машинен инженер и изобретател, който подобрява парната машина на Нюкомън през 1781 г. Уат се интересува от парната машина, когато работи в Университета в Глазгоу като производител на инструменти. Уат забеляза, че парният двигател на Нюкомън губи много енергия чрез повторно нагряване и охлаждане на цилиндъра. Той създаде дизайн, който имаше отделен кондензатор; това спестява енергия, подобрява ефективността и мощността, като в същото време въвежда рентабилност в парните двигатели.

Ранен живот

Джеймс е роден на 19 януари 1736 г. в Ренфрушир. Майката на Уат, Мюирхед Агнес, е от уважавано семейство, а баща му е бил изпълнител и собственик на кораба. Първоначално Уат е учил домашно от майка си, преди да се присъедини към Гримковата гимназия, където показа отлични умения по математика и инженерство. Уотс учи година в Лондон, преди да се върне в Глазгоу с планове за създаване на работилница. Въпреки, че целта му временно е била спряна, когато Гилдията на хамърмените блокира молбата му за отваряне на бизнеса, защото не е служил като чирак под опитен изобретател в продължение на минимум 7 години.

кариера

Джеймс е спасен от пристигането на астрономически инструменти от Ямайка, които се нуждаят от ремонт. Той помогна да се възстановят условията на труд и в отговор университетът в Глазгоу му позволи да организира семинар в университета. Първоначално той помага за поддържането на инструментите на университета и също така помага за демонстрациите, като разширява производството на квадранти.

Експериментът на Уот с парния двигател

Макар и преди да не беше видял парна машина, Уот започна да експериментира с пара преди 1759 г., когато Джон Робисън предложи идеята да се използва пара като източник на мотив за него. Въпреки че неговият модел на двигателя не работи, идеята да се използва пара като двигателна мотивация го мотивира да научи повече за парния двигател. Уат успя да работи с парна машина за първи път, когато университетът го помоли да поправи двигателя на Newcomen, но дори и след възстановяването му, двигателят почти не работеше.

След като направи няколко експеримента, той стигна до заключението, че над 75% от топлинната енергия е използвана за загряване на цилиндъра на двигателя във всеки цикъл. Той обясни, че енергията е загубена, тъй като към двигателя е добавена студена вода, за да се кондензира парата, като по този начин се намалява налягането. Чрез просто охлаждане и нагряване на цилиндъра парният двигател на Нюкомън губи много енергия, вместо да го преобразува в механична енергия. Уат си партнира с Матю Бултън и те започнаха да произвеждат заедно парни двигатели.

Основни вноски

Уотс изобретява копирната машина, която работи по-добре от първоначалната механична, която свързва различни писалки. Методът му работеше чрез прехвърляне на мастилото от оригиналния лист на друг тънък лист. Освен двигателя, той също така измисли идеята за конски сили. SI единица за власт е кръстен на Джеймс Уат.

Смърт и наследство

Въпреки че той се пенсионира през 1800, Уот продължава да измисля в дома си до 25 август 1819 г., когато умира в Хюстоуст. Погребан е на църковната църква „Св. Мария“ на 2 септември 1819 г. Подобренията на Уат в парния двигател са помогнали за превръщането му в механично средство за индустриалната революция. Наличието и надеждността на движещата сила променя икономиките на множество континенти.