Halifax Explosion - най-смъртоносните бедствия в канадската история

Експлозията в Халифакс е морска катастрофа, настъпила сутринта на 6 декември 1917 г. в Халифакс, Нова Скотия, Канада. Трагедията се случи, когато френски товарен кораб, известен като SS Mont-Blanc, превозващ силно експлозивен товар, се сблъска с норвежки кораб, SS Imo, в Narrows, който е канал, свързващ Бедфордския басейн с пристанището на Халифакс. Пожарът на СС Монблан запали взривния товар, създавайки огромна експлозия, която опустоши хората, живеещи в района на Ричмънд, Халифакс. Огънят, взривът, отломките или срутените сгради са довели до повече от 2000 смъртни случая и 9000 наранявания.

Бедствието

SS Mont-Blanc, който носеше пикринова киселина, пистолет, бензол и взривни TNT, пристигна от Ню Йорк на 5 декември 1917 г., капитан от Aime Le Medec. Френският кораб искаше да се присъедини към бавен конвой в Бадфорд Бедфорд, който се готвеше да замине за Европа, но беше късно и не влезе в пристанището, тъй като антиморските мрежи бяха повдигнати. Корабите, превозващи експлозивни товари, не бяха допуснати в пристанището, но с заплахата от немски подводници служителите трябваше да оставят кораба да влезе в пристанището. СС Имо е пътувал от Нидерландия до Белгия през Ню Йорк, за да достави помощни средства за Белгия на 3 декември 1917 г. и е закъснял в пристанището за два дни, докато чакаше гориво.

Навигацията в и от Бедфордския басейн изисква корабите да преминават през Тесните и тези кораби се очакваше да използват дясната страна на канала, докато преминаваха наблизо кораби. На СС Имо е било сигнализирано да напусне сутринта и да влезе в тесния канал по-бързо от ограничението на скоростта на пристанището, за да спести време и почти се сблъска с друг кораб - „ Стела Марис“ . СС Имо се движеше бързо по протежението на пристанището на Дартмут, за да не се сблъска с други кораби, напускащи пристанището.

СС Мон Блан беше вторият кораб, който влезе в пристанището и тръгна към Бедфорд от страната на Дартмут. Капитан Маки забеляза СС Имо, когато беше на около 0.75 километра и изстреля един взрив, за да сигнализира на другия капитан, че Имо е на пътя му и че има право на преминаване, но Имо отговори с два взрива. За да избегне сблъсък, Маки наредил на екипажа си да спре двигателя и леко се завъртя към десния борд, но капитанът на „ Имо“ също спря двигателя и техните импулси избутаха и двата кораба един към друг. Самият сблъсък не беше тежък, но доведе до пожар на борда на „ Монт-Блан“ . Пожарът излезе извън контрол и предизвика експлозия около двадесет минути по-късно.

Експлозията унищожи всички структури в радиус от 0, 5 мили. Бедствието предизвика мощна взривна вълна, която излъчваше от точката на експлозията при 3300 фута / секунда при температура 5 000 ° C. Белите желязо-метални отломки паднаха върху Дартмут и Халифакс. Цевта на предния пистолет на Монблан се стопи и беше хвърлена на около 3, 5 мили. Ударната вълна от експлозията се движи с почти 23 пъти по-голяма скорост от светлината. В резултат на експлозията се образува цунами и пренася СС Имо на бреговете на Дартмут. Цунамито унищожи и общността на първите нации на Микмак, която е живяла в района на Тавтс Коув от поколения насам. Взривът убива незабавно 1 600 души, а други 400 души по-късно, като нараняват общо 9 000 души.

Препоръчано

Кои държави граничат с Кот д'Ивоар?
2019
Какво и кога е Световен ден на здравето?
2019
Най-краткият служител в света
2019