Какво се случи с полет 4U9525 на Germanwings?

На 24 март 2015 г. Germanwings Flight 4U9525, на път от Барселона, Испания, до Дюселдорф, Германия, се разби близо до Динг-ле-Бен, Франция, на около 100 километра северозападно от Ница. Всичките 144 пътници и 6 члена на екипажа се считат за мъртви.

Данните от анализа на следователите по отношение на диктофона на пилотската кабина показват, че самолетът е умишлено разбит от втория пилот, 28-годишният Андреас Любиц, който в един момент по време на полета е оставен сам в кабината.

- Вторият пилот беше сам при контрола - каза Бриз Робин, прокурорът на Марсилия, за това, което той нарече преднамереното желание на Любиц да унищожи самолета. - Той… отказа да отвори вратата на пилотската кабина към пилота [в този момент той] доброволно започна спускането на самолета.

Вярва се, че действието на пилота е отсъствие

- [Първоначално пилотът беше] чукаше леко на вратата на кабината - каза Робин пред „ Ню Йорк Таймс“ . - [Той започна да удря вратата по-силно, но нямаше отговор… никога не отговори. Можете да чуете, че той се опитва да разбие вратата.

Записът на пилотската кабина показва, че Любиц, за когото се смята, че е бил от Монтабаур, град в Райнланд-Пфалц, Западна Германия, „се е възползвал от отсъствието на капитана“, когато е напуснал кабината, за да използва съоръженията. В този момент Любиц се заключи в пилотската кабина и активира бутона за спускане на самолета, пренебрегвайки все по-неспокойните опити на капитана да се върне в пилотската кабина.

Според властите самолетът е напуснал определената си височина от 38 000 фута, като се спуска със скорост 17, 8 метра в секунда или 3500 фута в минута. Френската въздухоплавателна администрация, Direction générale de l'aviation civile, обяви, че самолетът е в беда, след като самолетът е изгубил радиовръзка. Около 10:30 CET, полет 9525 достигна френското крайбрежие в Тулон, преди да започне своето стръмно спускане.

„Контактът на самолета с френски радарни и французови контрольори завърши в 10:53 ч. (9:57 GMT) на надморска височина от около 6000 фута (около 1825 метра)”, заяви Томас Винкелман, изпълнителен директор на Germanwings. - Тогава самолетът се разби.

Изгубени оперни звезди и студенти

Бас-баритонът на Deutsche Oper am Rhein Олег Брижак и германският контралто Мария Раднер са сред онези, които бяха на полет 4W9525 на Germanwings. И двамата бяха на път да се върнат от изпълненията на „Зигфрид“ на Ричард Вагнер в Гранд Театър дел Лисеу в Барселона. Група от 16 ученици и 2 учители от германския град Халтерн също беше на борда, връщайки се от пътуване до Испания. Членовете на футболния отбор на Dalkurd FF първоначално бяха резервирани, за да бъдат на полета, но промениха резервацията си в последната минута.

Катастрофата на Germanwings е най-смъртоносната въздушна катастрофа във Франция след катастрофата на полет 1308 на Inex-Adria Aviopromet, в която загинаха 180 души. Последната голяма самолетна катастрофа във Франция включваше Air France Concorde. В това бедствие през 2000 г. всичките 109 души на борда и четирима души на земята загубиха живота си.

Разследванията на бедствието продължават.

Базираната в Кьолн Germanwings, дъщерна компания на Lufthansa, която работи в бюджета, функционира от 2002 г. насам.

Препоръчано

Каква беше пеещата революция?
2019
Родните земноводни на Малайзия
2019
Градове с най-жените предприемачи
2019