Убийства на велосипедисти от държавата
С автомобилната индустрия с бум на темпото е много лесно да се забрави много по-зелената алтернатива, захранвана с педал. Велосипедите са приветствани като един от най-добрите начини за пътуване, тъй като не само са по-евтини и по-добри упражнения, но и са по-добри за околната среда, тъй като не отделят вредни емисии по същия начин, по който го правят моторните превозни средства.
Имайки предвид това, един от основните недостатъци на двуколесните транспортни мобилни устройства е липсата на въздушни възглавници, така да се каже, тъй като в Съединените щати има много жертви. Въпреки това, количеството на смъртните случаи не се разпространява в държавите, тъй като има доста хора, които изпитват по-голям обем инциденти, които водят до смъртни случаи.
През 2009 г., например, Флорида е номер едно за щастие на педалциклист, общо 107 за една година. Това е последвано от Калифорния с 99 и Тексас на 48 години. Сега, тези цифри могат да имат хора с оръжие, като всяка от тези държави има повече инциденти през 2009 г., отколкото комбинацията от осем други държави.
Причината, поради която това може да е, обаче, не е непременно, че тези държави имат по-свободни закони за велосипеди или дори по-опасни пътни условия. Може да е просто, че не само Флорида, Калифорния и Тексас имат много по-голям дял от населението, отколкото средното състояние, но те също имат някои от най-идеалните климатични условия за колоездене, което води до увеличаване на броя на хората на два колела.,
Тази теория се подкрепя и от три държави с едни от най-ниските смъртни случаи в педалите през 2009 г .: Мейн на 0, Монтана и Северна Дакота на 1 и Аляска на 2. Това прави тези числа толкова интересни, че според данните, предоставени от web3.airmail. нетни от средните записани най-ниски температури на Аляска (32.13 градуса по Фаренхайт) и Северна Дакота (40.43 градуса по Фаренхайт) са първото и второто място, следвано от Мейн (40.97 градуса по Фаренхайт) на трето място.
Това, което трябва да каже на тези, които гледат на големия брой велосипедни инциденти във Флорида, Калифорния и Тексас, е, че не само че тези държави имат по-голям брой граждани, които живеят в тях, но и най-вероятно те имат по-голям брой велосипеди, базирани на техния климат. стихове региони като Аляска или Мейн, където температурите се получи малко по-оживен да кажем най-малко.
Тази информация обаче може да се използва и конструктивно, тъй като възможността да се открие кои държави имат най-висок процент велосипедисти означава, че ще можем да знаем точно колко финансови средства ще са необходими за проследяване на тези тенденции.
Например Калифорния, Флорида и Тексас трябва да получават много по-голям финансов ресурс, за да създадат и поддържат велоалеи, както и по-усърдни усилия, за да се гарантира, че тези маршрути са безопасни, тъй като те също имат голяма сума злополуки, които водят до фатален изход. Това е важна информация, която трябва да се разгледа, за да се оцени по-нататък бъдещето на велосипедния транспорт в Съединените щати.
Велосипедисти, убити от държавата
ранг | състояние | Общо смъртни случаи |
---|---|---|
1 | Флорида | 107 |
2 | Калифорния | 99 |
3 | Texas | 48 |
4 | Ню Йорк | 29 |
5 | Аризона | 25 |
6 | Грузия | 21 |
7 | Илинойс | 20 |
8 | Мичиган | 19 |
9 | Охайо | 19 |
10 | Северна Каролина | 16 |
11 | Пенсилвания | 15 |
12 | Луизиана | 13 |
13 | Ню Джърси | 13 |
14 | Мериленд | 11 |
15 | Оклахома | 11 |
16 | Южна Каролина | 11 |
17 | Вирджиния | 11 |
18 | Колорадо | 10 |
19 | Минесота | 10 |
20 | Мисисипи | 10 |
21 | Тенеси | 9 |
22 | Вашингтон | 9 |
23 | Орегон | 8 |
24 | Айдахо | 7 |
25 | Индиана | 7 |
26 | Уисконсин | 7 |
27 | Алабама | 6 |
28 | Делауеър | 6 |
29 | Масачузетс | 6 |
30 | Невада | 6 |
31 | Арканзас | 5 |
32 | Канзас | 5 |
33 | Кентъки | 5 |
34 | Юта | 5 |
35 | Хавай | 3 |
36 | Небраска | 3 |
37 | Ню Мексико | 3 |
38 | Аляска | 2 |
39 | Айова | 2 |
40 | Мисури | 2 |
41 | Уайоминг | 2 |
42 | Кънектикът | 1 |
43 | Монтана | 1 |
44 | Ню Хемпшир | 1 |
45 | Северна Дакота | 1 |
46 | Окръг Колумбия | 0 |
47 | Мейн | 0 |
48 | Род Айлънд | 0 |
49 | Южна Дакота | 0 |
50 | Върмонт | 0 |
51 | Западна Вирджиния | 0 |