20-те най-скъпи държави, от които да изнасят износа

Доставката на стоки от една дестинация до друга би означавало, че стоките се произвеждат и трябва да пътуват от завода до пристанището въз основа на средствата за износ. Общото качество на транспорта зависи от транспортната инфраструктура, включително пътищата, железопътните линии, морските пристанища и възможностите за въздушен транспорт на различни страни. Тези инфраструктурни съоръжения имат пряко въздействие върху общите разходи и времето за доставка на стоки. Износът на стоки през границите ще включва данъци, такси и други разходи за регулаторни дейности. Според данните на Световната банка Западната и Централна Азия и Субсахарска Африка изпитват най-високите разходи за износ на стоки.

Най-скъпите страни за изнасяне на износа

Според данните на Световната банка, Таджикистан е най-скъпата страна за износ, тъй като струва около $ 9, 050, за да достави 20-футов контейнер за сухи товари. Чад заема второ място, тъй като понастоящем струва около 6, 615 долара за износ на такъв контейнер оттам, следван от Централноафриканската република, където същата цена е средно $ 5, 335.

Фактори, увеличаващи износните разходи в тези страни

Таджикистан е планинска страна, чиято икономика е ориентирана към износ. Основният му износ са алуминий, памук и водноелектрическа енергия. Регионът на Централна Азия е неговата основна дестинация за износ. Транспортът и логистиката играят жизненоважна роля за износа му като страна, която е изолирана от земята. Доставчиците на логистични услуги в тази страна са много ограничени. Неотдавнашно проучване на Световната банка посочва, че средното време и разходи за износ и внос на стоки са по-високи поради трудностите при транспортирането и предизвикателствата при обработката и изчистването на износа.

Основният износ на Чад е петрол, злато и уран, като САЩ и Китай са неговите основни партньори за внос. Транспортната инфраструктура в Чад е много бедна, особено в североизточната част на страната. До 2011 г. нямаше железопътна система. Освен това пътната инфраструктура не е много добра и става непроходима по време на дъждовния сезон, което допринася за високата цена на износа. Доставката на гориво в югозападната част на страната е непредсказуема и скъпа.

Страни, които не разполагат с излаз на море, като Централноафриканската република, са силно засегнати от високите цени, тъй като нямат пристанище и трябва да чакат по-дълго за превоза на стоки. Въпроси като забавяне на граничното освобождаване и лобита в автомобилната индустрия само увеличават високите разходи за износ, наблюдавани в Централноафриканската република.

Търговски последици от скъпоструващият износ

Износът и вносът имат отражение върху потребителите и икономиката. Високата цена на корабоплаването би оказала пряко въздействие върху икономиката, тъй като ако струва много висока цена в сравнение с други страни, износът ще намали и по този начин ще засегне търговията и икономиката на дадена страна. Положителният нетен износ би довел до икономически растеж, тъй като все повече износ означава по-голямо търсене на производство на стоки във фабриките, което би означавало повече възможности за заетост, като по този начин увеличи покупателната способност на хората и паричния поток на финансовите пазари.

Както преките, така и косвените разходи биха повлияли върху разходите за доставка. Такива фактори като транспортни разходи, време за доставка и регулаторни разходи могат да повлияят значително върху разходите за износ на стоки от дестинация до друга. Нарастването както на износа, така и на вноса е знак за здравословна икономика и за да се поддържа това е идеално да се контролират и регулират разходите за корабоплаване.

20-те най-скъпи държави, от които да изнасят износа

ранг	Държава	Разходите за износ на 20-футово пълно натоварване на контейнера от сухи стоки
1	Таджикистан	$ 9050
2	Чад	$ 6615
3	Централноафриканска република	$ 5490
4	Южен Судан	$ 5335
5	Казахстан	$ 5285
6	Замбия	$ 5165
7	Узбекистан	$ 5090
8	Афганистан	$ 5045
9	Киргизстан	$ 4760
10	Нигер	$ 4475
11	Зимбабве	$ 4265
12	Република Конго	$ 3795
13	Ирак	$ 3550
14	Венецуела	$ 3490
15	Азербайджан	$ 3460
16	ДР Конго	$ 3365
17	Руанда	$ 3245
18	Ботсуана	$ 3145
19	Бурунди	$ 2905
20	Уганда	$ 2800